2008年4月5日土曜日

ユーノスロードスター レザーシート補修 リペア

ユーノスロードスター レザーシートひび割れ補修

前回に続き、今回は運転席を・・・。
運転席にはひび割れや擦れキズがあちこちに
シートレスト中央には大きなひび割れが多数あり
バックレストサイド部分には、ヒビとスレが・・・。
まずは、クリーニングから・・・。
レザー用洗剤で少し拭いただけでも
ご覧の様に汚れが・・・ (ーー;)
いつもながらこの工程を念入りに・・・。
次に、劣化して硬くなった表皮を削るので
縫い目をマスキングしていきます。
マスキングが終われば、サンディングをしていきます
大きなひび割れをサンディングで浅くしして
ササクレなどを整えていきます
この工程の途中で、大きなひび割れが
切れに変化! (+_+)
レザーが紙一重で繋がっていたみたいで
サンディングの振動で割れたみたい・・・。
この段階で発生してよかった!
リペア後に割れたならクレーム・・・?
切れた部分をそれ以上広がらないように
楕円形にカットして、ガーゼを裏にいれ
切れた部分の強度を高めます。
切れた傷口に、特殊なプロダクトを付け
アイロンで熱を加えながら整えていきます。
傷口の段差が無くなれば、次に調色をします
今回の色は、オレンジがかったベージュ?
白と黄色・赤・黒を混ぜていき・・・。
出来た色をすり込んでいきます。
すり込み・乾燥・サンディングを繰り返し
ひび割れ部分やスレが違和感がなくなるまで
この工程を何回も・・・ (^。^)
違和感が無くなれば、スプレーガンに塗料を入れ
片手にドライヤーを持って・・・・。
後はシートを車両に付け、完成です!
シートレスト中央に有った大きなひび割れも・・・。
バックレスト サイド有った擦れやヒビも・・・。
カーペットやダッシュ他、レストアが完成です。
車内全体が綺麗になりました。
車両をお預りしてから3日間が経ち
すべて終わって納車となりました。
ひび割れが切れに変わったので・・・
シートのリペア時間は約7時間!
3日間の長~い格闘が終わり
納車時のお客様の満足した様子に
疲れがとれました !(^^)!

2008年4月3日木曜日

ユーノスロードスター ダッシュボード補修 リペア

ユーノスロードスター ダッシュボード補修 リペア

レストアの続きを・・・。
ダッシュボードに付いたプライスボードの跡?
この車両はダッシュが初めから塗装している為
長期の紫外線や熱で塗料が
「ネチャネチャ」になってしまっている!
指で押さえると指紋が付いてしまう (^_^;)
中央部分には大きなスジの凹みが・・・。
早速リペアしましょう!
まずは、クリーニングから・・・。
少し拭いただけで 塗料がタオルに・・・!
出来るだけ「ネバネバ」の劣化した塗料を
除去しながら、クリーニングを3工程します。

スジが出来た部分はサンディングで段差を無くし
下処理をしていきます・・・。

下処理が終われば、マスキングをしていきます。

今回は天井部分が開閉式なので

オープンにして作業をしました。

屋根が無いと作業がしやす~い (^。^)

スジの部分もご覧の様に綺麗に?
ダッシュの塗料劣化ひどかったので、
少しリペア跡が・・・。
マスキングを外して、違和感が無いか確認!
メーターパネルも一緒に塗装を・・・。
完成で~す!
ネチャネチャしたダッシュも綺麗になりました。
ここまでの作業時間は
劣化したダッシュの塗料とメーターパネルの
塗料を除去するのにてこずり
4時間半かかりました。
疲れたけど綺麗になって「良かった良かった」
お次は運転席のヒビ割れを・・・。 (^_^)






2008年4月1日火曜日

フロアーカーペット クリーニング

ユーノスロードスター レストア

今回の車両はユーノスロードスターです。
作業内容は、運転席1脚ヒビ割れリペアと
車内カーペット一式・内張り・助手席、
ダッシュボードのキズ補修 ほとんどフルコース!
本日はカーペット一式・内張りクリーニングを!
運転席と助手席はリペア等の為に外し
その他、簡単に外れるカーペットも・・・。
運転席のカーペットは足元附近が・・・。
助手席部分も足元附近が・・・。
まずは、ブラシに専用の洗剤をつけて「ゴシゴシ」
1回目でご覧の様に汚れが・・・。
この工程を汚れが落ちるまで数回!
ご覧の様に足元附近の汚れも・・・!
こちらは助手席部分
画像ではわかりにくいかも知れませんが・・・。
この他、内張りとパネル廻りなども綺麗になりました。
助手席も綺麗になったのですが、
劣化で出来たシワが目だってしまった様な・・・。
運転席もリペア前の処理でクリーニングしたので
ここまでの作業時間は5時間半でした。