モケットシート煙草のこげ穴補修

日産ラフェスタ　モケットシート補修リペア

今回の車両は日産ラフェスタ

以前に施工した車両をUPします。

運転席に付いた煙草の焦げ穴多数！

深さは無いけど、数が・・・。 このシートは柄入りのバックスキンみたいなシート！

この素材（バックスキンみたいな生地）は

再現が出来ない！

とりあえずマシになればと・・・。

ベロアファイバーで色を調色！

色はベージュの黄色入りみたいな感じ！

早速！色が出来補修に・・・。

出来上がったけどやっぱり補修箇所は

バレバレ！

黒いコゲ跡が無数に有るよりはマシかも？

モケットシートでも素材と柄によって補修跡が！

交換と違って補修なので

しかたが無いのでしょうか ？

ベンツE３２０レザーシート傷補修 リペア

ベンツE３２０レザーシート・キズ補修　リペア

今回の車両はメルセデスベンツE３２０

運転席レザーシートのサイド部分に傷が！

どうなって付いたかわかりませんが、

７～８本のキズが・・・！ まずは、クリーニングから３工程！

クリーニング後、サンドペーパーでキズの

部分のバリを整えていきます。

ある程度下地が完成したら、色を作っていきます。

今回の色は黒色　!(^^)!

キズの有った部分に何回もすり込みをして・・・。

傷が隠れるまですり込みと

サンディング（紙やすりで擦る）を何回も

していきます。　全体的に傷がわからなくなると

今度は、スプレーガンで塗装にかかります。

シワ模様を付けていき・・・。

完成しました！

画像の色の違いはフラッシュの加減で・・・。

カメラが悪いのか、腕が悪いのか・・・？

アレだけ有ったキズが消え、

大きなヒビジワも一緒に消えました。

施工時間は２時間少々

レガシーBLITZEN レザーシートクリーニング

レガシーブリッツェン　レザーシートクリーニング

今回の車両はスバル・レガシーBLITZEN

画像ではわかり難いのですが

レザーシートに汚れが・・・・。

クリーニングに取り掛かろう！

レザー専用の洗剤でシワの隙間まで綺麗に！

浮き出た汚れをタオルでふき取り！

２回目のクリーニング後のふき取りでも、

下の画像の様にタオルに汚れが・・・。

３回目位で綺麗になった！

クリーニング後、レザーシートの保護剤を

レザーシート全体に染み込ませ・・・。

完成しました！

画像では違いがわからない　(>_<)

でも、現物は綺麗になっていました。

汚れが取れた分、レザーシートの手触りが

柔らかくなりました。

クリーニングと保護剤すり込みだけでも

レザーシートが長持ちしますよ！

レザーシートひび割れ・擦れ・キズ補修 リペア

レザーシートひび割れ・擦れ・キズ補修

今回の車両はトヨタ・アリスト

前回のパイプライン補修の車両です。

長期使用により付いてしまったひび割れ

擦れ・キズなどをリペアする事に・・・。

助手席もひび割れや擦れが全体的に・・・。

運転席は特にひどくひび割れが・・・。
パイプラインも２箇所切れていて・・・。

施工部位は全シート！しかもパイプラインが
別色！(T_T)
まずは、パイプラインからリペアし（前回分）
後部座席を取り外し、前処理を・・・。
シート全脚なので作業が大変です。
前処理のシートクリーニングだけで半日が経ち
パイプラインのリペアでも、また半日が・・・。
いつになったら作業が終わる事やら・・・。
２日目に入り、運転席と助手席のひび割れ、
擦れ・キズを補修していきます。
全席のひび割れ等をリペアするのに
まるまる１日が経過しました。
３日目に突入です　(^_^;)
施工期限がせまってきました！
びび割れなどのリペアが終わり
今度はカラーリングにかかります
全脚に色を塗るので、塗料も今までになく大量
（３００ｃｃ）で調色するだけで大変でした。
調色が済み、やっと塗装に・・・。全体にマスキングをし
特にパイプラインは慎重にマスキング処理し・・・。
上の画像は助手席の塗装中！
３日目の太陽も沈み、外は暗くなっても
まだリヤシートの塗装が終わっていない（涙）
今日中に完成させねば・・・。
夜の９時半を廻り、やっと全工程が完成した！
長かったようで短かった３日間！
出来栄えは・・・・、よしよしOK！
ひび割れがひどかった運転席も
ご覧の通りに・・・。
切れていたパイプラインも・・・。
全レザーシート綺麗になって、新車の様に・・・。
全シートリペアは大変でした。
施工時間は延べ３日間！

レザーシートのパイプライン補修・修理

シートのパイプライン補修・修理

今回の車両はトヨタ・アリスト

運転席のレザーシートのふち廻りに付いている

パイプラインが長期使用で切れ・割れている

レザーシートもひび割れや擦れが有り

同時作業となりました。

まずは、パイプラインから・・・。

完全にパイプラインが切れている！

初めにクリーニングを３工程・・・。

次にマスキング処理をします。

マスキングが終われば、修理に取り掛かります。

パイプラインに負荷がかかってもいいように

補強をしていきます。パイプラインに２ミリほどの

穴を開け、開けた穴にプラスチックの棒を入れ

ボンドでパイプの間を接着していきます。

プラスチックの棒で補強ができたら、次に

パイプ同士の隙間もボンドで埋めていきます。

隙間が段差無く埋まれば、下地処理は完成！

次に色を作っていきます。

今回の色はブラウンです！

調色が済めば、スポンジですり込んでいきます。

すり込みが終われば、スプレーガンで塗装をし

シワ模様を付けていきます

最後に違和感が無いか確認します

違和感が無ければマスキングを外して

完成です！

画像はレザーシートもリペア後に撮った為

シート部分も綺麗になっています。

シートのリペアは後日アップします。

クラウンのモケット（布）シートクリーニング

クラウン モケット（布）シートクリーニング

今回の車両はトヨタ・クラウンロイヤル

シート全脚クリーニング！

クリーニング前の画像を撮り忘れた(>_<)

下の画像で左半分がクリーニング後で

右半分がクリーニング前です。

ご覧のように違いがはっきりと・・・。

長期使用でご覧のように汚れが・・・。
全体的にクリーニングをして
下の画像の様になりました。

新車とまではいかないけれど・・・。
見違えるように綺麗に・・・。
完成です。